В Кишиневе начался техосмотр пассажирских микроавтобусов. Транспорт, не соответствующий техническим требованиям, снимут с маршрутов, а администраторов лишат лицензий.

Ежегодно тест оказывается провальным в среднем для 50 машин.

Особое внимание инспекторы обращают на состояние подвески, сигнальных огней, тормозной системы и салона машины.

"Самые частые нарушения касаются неотрегулированных или неработающих фар, необходимости замены тормозной жидкости или колодок", - говорит замглавы столичной станции техосмотра Игорь Чобану.

Водители жалуются, что ежемесячно вынуждены тратить на ремонт машин тысячи леев. В то же время пассажиры замечают, что условия в маршрутках оставляют желать лучшего: "Больше всего беспокоит, что маршрутки всегда переполнены. Водителей не интересует, что люди едут как в консервной банке, главное не упустить три лея".

"Мы довольствуемся тем, что имеем. Стараемся принимать меры, чтобы администраторы и водители следили за техническим состоянием микроавтобусов", - говорит глава отдела менеджмента муниципального Управления транспорта Лилиан Копач.

В столице 45 маршрутов, на которые выводят 1350 микроавтобусов. В последние два года их стало на 500 меньше.